一、Z型皮帶輸送機結構概述
1、波狀擋邊帶： 在帶式輸送機起曳引和承載物料作用。
2、改向滾筒、壓帶輪：用來改變輸送帶的運行方向。
3、托輥組：托輥組用于支承輸送帶和帶上的物料，使其穩定運行，平行托 輥組用于支承輸送帶和帶上的物料；緩沖托輥裝于輸送機受料處，以保護輸送帶，延長輸送帶使用壽命；凸弧托輥組用于波狀擋邊帶轉彎處；擋輥組用于防止膠帶跑偏。
4、螺旋拉緊裝置： 它的作用有：
（1）使輸送帶具有足夠的張力，保證輸送和滾筒間不打滑；
（2）限制輸送帶在各支承的垂度， 使輸送機正常運轉；
5、頭架、頭部漏斗、頭部護罩、導料槽 ，中間架、尾架、支腿、 驅動架等在輸送機中分別起支承、防塵和導料作用，各件間聯1接采用螺栓聯接或焊接。
二、安裝、試運轉和調整：
（一）、安裝
1、安裝前應首先熟悉輸送機圖紙，根據驗收規則驗收組成整機的各部件。
2、熟悉執行《機械設備安裝工程施工及驗收規范》有關安裝技術 要求。
3 、安裝順序：一般是：劃中心線—安裝機架（頭架 - 尾架 - 支腿 - 中間架） ，安下托輥—安裝波狀擋邊帶—安裝電動滾筒—安裝改向滾筒—安裝壓帶 輪—安裝上托輥組—安裝拉緊裝置—安裝漏斗、護罩、導料槽等。
4、安裝注意事項：
（1）全部滾筒、托輥安裝后均應轉動靈活不應有卡滯現象。
（2）輸送機機架中心線直線度應符合表2的規定， 并應保證在任 意25m長度內的直線度為5mm 。
（3）滾筒軸線與水平面的平行度為滾筒軸線的長度的 1/1000 。
（4）滾筒軸線對輸送機機架中心線的垂直度為滾筒軸線長度的 2/1000 滾筒、托輥中心線對輸送機機架中心線的對稱度為 3.0mm 。
（5）清掃器安裝后，其刮板與輸送帶在滾筒軸線上的接觸長度不 得小于 85% 。
（二）、試運轉：
1、在正式投入使用前，應進行2 小時空載及8小時負載試運轉，試運轉前除一般檢查輸送機的安裝是否符合安裝技術要求外，尚需 檢查：
（1）、電動滾筒內按規定加潤滑油
（2）、逆止器的安裝方向是否與逆止方向相符。
（3）、清掃器、電滾筒組、改向滾筒組等安裝情況。
（4）、電氣信號及控制裝置的布置及接線正確性。
（5 ）點動傳動滾筒，觀察滾筒轉動方向是否正確。
2 、試運轉期間應進行下列工作：
（1）、檢查輸送機各運轉部位應無明顯噪音。
（2）、各軸承無異常溫升。
（3）、檢查各滾筒、托輥的轉動及緊固情況。
（4）、清掃器的清掃效果。
（5）、輸送帶的松緊程度。
（6）、各電氣設備按鈕應靈敏可靠。
（三） 、調整：
（1）、在頭部輸送帶跑偏，調整頭部滾筒，其方向如下圖。
滾筒軸承座調整方向
（2）、在尾部輸送帶跑偏：調整尾部改向滾筒或螺旋拉緊裝置。
（3）、在中部輸送帶跑偏：
調整上托輥（對上分支）及下托輥 ( 對下分支 ) ，其調整方向如下圖當調 整一組托輥仍不足以糾正時，可連續調整幾組，但每組的偏斜度不宜過大。
（4）滾筒表面粘結物料，使滾筒成了圓錐面，會使膠帶向一側偏離，造成膠帶跑偏，因此必須經常檢查清掃器和人工打掃。
（5）膠帶一經加上負載就跑偏，這種情況一般是由于物料的下料點不在膠帶中間，應調整下料點位置 。
（6）機架兩側高低不一使膠帶不水平，運行時膠帶向低的一邊移動
導致跑偏，此時必須將機架重焊或將托輥組加墊片墊平。
（7）膠帶無載時發生空車跑偏，而加上物料就能得到糾正，這種現
象一般都是初張力太大造成的，進行適當調整即可。
（8）調整輸送帶的預拉力，使輸送帶在滿載啟動及運行時，輸送帶 與電滾筒間不產生打滑。
三、安全操作和維護保養：
輸送機能否長期正常運轉，與能否正確安全地操作，能否定期維護保養有直接關系。（一）、安全操作：
（1）須盡量降低落料高度和減少物料對輸送帶的的沖擊，以免砸 壞輸送帶。
（2）須及時排除引起跑偏因素。
（3）堅持維修制度，避免人機事故發生。
（4）空載啟動或停車，嚴守操作規程順序。
（5）作好設備使用維護記錄，作好交接班工作。
（二）、維護保養：
1、班間維護內容：
（1）、檢查膠帶的接頭部位是否有異常情況，如割傷、裂紋等及其他 原因造成的損壞。
（2）、膠帶的上下層膠是否有磨損處，擋邊帶是否磨損。
（3）、保持每個托輥轉動靈活，更換不轉、損壞的托輥，
（4）、防止膠帶跑偏，使膠帶保持在中心線上運轉。
2 、定期檢修
（1）定期給各種軸承加油
（2）所有地腳螺栓，橫梁連結螺栓均重新加油緊固。
（3）修或更換磨損的其他零件或部件。
（4）修補或更換膠帶。
